油缸工作的时候感觉没有什么力气，是什么原因呢？下面由江苏油缸价格小编为大家进行详细的介绍。

    油缸故障一：遇到油缸工作无力,首先应再操作行走与回转机构,观察这两个动作是否有力。若行走或回转机构运动均正常,仅油缸运动无力,可按下述顺序分析、检查。

    检修的步骤：(1)检查控制油缸换向阀的先导压力是否正常。如果先导压力偏低那么从这三点原因①先导阀弹簧折断,应更换弹簧;②阀芯粘结或卡结,应研磨阀芯或去除异物;③油口堵塞,应去除异物。

    (2)若先导控制油压力正常,则应再检査多路换向阀阀杆与阀孔间隙是否符合要求。若多路换向阀阀杆与陶孔配合间隙过大,内泄漏量大，部分油流从间隙处流回油箱，流向油缸的流量减少,且有一定的压力损失,应单独修理阀杆和阀体。

    (3)若阀杆与阀孔配合间隙符合要求,可在油缸进油口处测量压力值。若油缸到标准值位置,二次溢流阀溢流压力值很低,可将二次溢流阀溢流压力值调高:若二次溢流阀溢流压力值不能调到额定值,则应修理或更换二次溢流阀。

    这时候大家要注意，若二次溢流阀压力调高到规定值，油缸进油口压力仍很低，则可能是多路换向阀阀体内高压腔与低压腔串油所致，应更换损坏的阀体。若油缸进油口压力达到溢流阀溢流压力规定值，油缸移动速度仍较慢,则故障可能发生在油缸内部。

    （4）油缸内部故障会引起油缸运动速度较慢。内部故障包括①活塞密封圈损坏或磨损严重,内泄漏量大,应更换活塞密封圈。②活塞杆轻度弯曲,应进行修理、校正。